‟低身長の人”がバイクに乗るコツってあるのか?

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Twitterで速報のように呟く処か叫んでいるが、
大型自動二輪免許が取れた。

・・・そりゃ単気筒とはいえ400ccのバイクに
ほぼ毎日乗ってはいる。

でもさ、40過ぎのオバサンだぜ?
しかも身長153cmで体重も45㎏あるかないかの
‟小さいオバサン”だぜ?

それが、
最短教習時間内&卒検一発
で行ったんだぜ?

私的には120点満点って所だね。
(自分を褒め倒すの大事、絶対)

いや、中免も試験は一発合格だったが、
教習中に2~3回コケて、一度は生爪剥がしたからな。
(教習は卒検合わせにしたくて延長しなくてもいいのに、
教官に泣きついて一時間延長)

今回は、‟0転倒”なので・・・5年前に比べたら、
全体的な扱いは上手くなったのかもしれない。
(バイク降りた後、縁石に躓いて自分だけコケたのはノーカウントだ!)

今回の教習中に思ったのは
「明らかに女性のバイク免許取得者が増えている」
という事だろう。

まぁ真冬に取りに行ってたせいもあるだろうけど、
5年前は数えるほどしかいなかったもんな。

別に先輩風を吹かそうというわけじゃないけれど、
殆どの人が中免だったので、
その中に大型ゼッケン女が混じっていると
必然的に「話を聞かせて下さい」となります。

特別な事はないけれど、実際400ccに5年乗り、
身体条件の割にスムーズに大型免許を取得した私が
バイクを取りまわす時に思った事をまとめてみた。

これから自動二輪および大型自動二輪を取ろうと思っている、
特に‟小さいさん”の参考になったら嬉しい。

 

小さいさんの‟引き起こし問題”

学校によるけれど、大体は入校前に
‟バイクの引き起こし(倒れたバイクを起こす)”
のテストがある。

まぁ出来なくても免許は取れるし、入校も出来るけど、
出来ないと「まず小型から」と言われるケースが多いらしい。

よく「引き起こしはコツ」と言うけれど、
5年間、自分のバイクに乗った経験と、
仕事で郵便カブに乗った経験から言うと、
実際そうです。

確かに私は見た目よりは腕力や脚力があります。
が、骨格そのモノが小さいので、そう大して筋肉も脂肪もありません。

それでも起こせます。
上がります。

一番のコツというかポイントは、前輪をロックする事

ギアがローに入っていれば、あまりタイヤは動きません。
それでも動いてしまう時は、
ブレーキをロックすると起こしやすくなります。

私が今までのバイク人生で最も倒したバイクは‟郵政カブ”です。

カブなので車体重量自体は軽いです。100kgあるかな?
でも配達に出る時は前後に相当積んでるので、倒したら起こすの大変。
バイクは100でも荷物分が40kg~60kg上乗せされますから。

ただ郵政カブは、フロントブレーキをロック出来るレバーがあるので、
荷物満載で倒した時はそれで前輪をロックして起こします。
(本当は急勾配で配達する時用)

で、普通のバイクはそんなレバーないです。
だから右ハンドルのブレーキレバーを握るしかない。

とはいえ、中型~大型のバイクって車体自体が大きいので、
結局左に倒れてたら、左ハンドルと車体を持って起こすので、
ブレーキレバー握れませんよね?

そうゆう時は潔く太い輪ゴムでブレーキ止めましょうw
もうカッチリ前輪止めちゃいましょうw

ちなみに私はブレーキは触らずローギアだけで
2度連続で上げて入校してます(笑)

まぁこれは、常日頃8kgの猫を抱えて生活しているからだ(爆)
あと倒さなくても日頃バイク取りまわしていると、
嫌でもそこそこ筋肉は付くので、これは参考にしなくていい。

 

上げる時の姿勢は、絶対に腕力だけであげようとは思わない事。
これは男性でもそう。
腰が死ぬからやめておけ。

足を片方後ろに引いて、斜め上に押し上げるようにしてやると
テコの原理で上がっていきます。
あとはそれに合わせて引いてある足を出してやればいいです。

「わかんね?」って人は、動画を参考にされるほうがいいでしょう。
引き起こしのコツ動画は山ほどあります。

で、ここで本来なら
「引き起こしが上達する動画」
を紹介すればいいだけれど、なんと!
「巨人でも方法を知らないとバイクを起こせない!」
という衝撃動画を見つけたので・・・あえてそっちを貼る。


これから女性ライダーになってみたい皆さん。
もしバイクに乗っていない彼氏、ダンナに
「女に引き起こし出来んのか?」
と言われたら、
「じゃあお前は5秒以内に起こせるのか?」
といって、この動画を見せてみましょう。

引き起こしはやり方です。

性別や体のサイズだけではないし、
コツを知らなかったり、
倒した場所が悪ければ男性でも起こせません。

え?それでも不安?
・・・んじゃ意地でも倒すな(爆)

小さいさんの‟足つき問題”

小さいさんがバイクに乗ると言うと、必ず周囲から言われるのが
「足、地面につくのかよ?」問題。

まぁ走っている間はいいんだけど、問題は止まった時と乗り降りだよ。

ハンドルを右に切る

バイクは自立出来ないので、停車中はサイドおよびセンタースタンドに
支えられて立っています。

‟人と言う字は人と人が支え合って~”と言いますが、
バイクはスタンドか人に支えられて立っていられる生き物です(笑)

乗る時は当然ですがスタンドを外します。

私が自分のバイクに乗る時は、跨ってからサイドスタンドを外すのが習慣
何故って?

うちはまずサイドスタンドかけたままステップに仁王立ちして
キックレバー蹴らなきゃいけないからだよ。

こうゆう事ね↓


まぁそうじゃなくても、郵便カブに乗っていると
‟乗車したままスタンドを出し入れする”のが
習慣になります。

何しろ忙しいので、
バイクが止まるのと同時に飛び降りてポストへダッシュするから。
降りる時にはスタンド出てないと駄目なんだよ。
(お客さんによく「いつスタンド出しているのか速すぎて分からない」と言われた)

が、教習所でこれをやるとアウトです。

免許取得後はどうでもいいとして、教習所内では
‟スタンドを払ってからバイクに乗車する”
のが決まりです。
(たまに違う所もあるようですが、うちはそう)

しかも、教習中は安全のためにレガース(肘・膝ガード)を装着しているので、
膝のレガースがシートに引っかかりそうになって焦ります。
男性でも余程足の長い人じゃないと、これはあるようです。

150㎏を超えるバイクを支えながら、
片足で70cmを超える高さのものを跨ぐ・・・
安定するわけがねぇ。

卒検でも最後の最後、降りる所でバイクを倒して落ちる人もいるそうな。

大きい人でも乗り降りでバイクを倒す!

乗り降りでフラフラするのは、あなたが女性だからでも小さいからでもない。
単純に慣れてないのと、バイクが物理的に重いからです。

それでも華麗にバイクに跨りたいなら工夫をしましょう。

バイクに乗り降りする時、前輪ブレーキを握るのは誰でもやるというか、
最初に言われると思います。
それは素直にやりましょう。

で、次の工程としてサイドスタンドで左に傾いているバイクを
真っ直ぐにするのですが、それも既に結構大変ですよね?

そんな時はハンドルを右に切って立てて、スタンドを払い、
そして右に切ったまま乗車します。

ハンドルを右に切ると、左手に力が入れやすくなるので安定するんですよ。

これ、白バイの女性隊員さんもやっている方法らしいんですが、
教習所の教官でも教えてくれない人は教えてくれない。
実際、中免の教習中は聞いた事がなかったですね。

Lesson4/女性隊員

上記の記事では‟左ハンドルのグリップエンドを握って”という追記もありますが、
何しろ白バイは重さが違うので、教習車および一般人が乗るバイクでは
そこまでしなくてもいいんじゃないかな?

ひと手間だけど、そのひと手間で物凄く乗り降りしやすくなります。

あと、足を上げる時伸ばした状態で上げるより、軽く曲げてあげるほうが
足が上がります。

上段蹴りもそうなんだけど、骨盤とか股関節をスムーズに使うと足が上がるんです。
どうも乗り降りでギクシャクする人は股関節のストレッチとかすると違うので、
乗車前のストレッチは下半身もやりましょう。

乗車中、安心して停車したかったら一工夫

バイクは基本バランスさえ取れていれば、指一本でも支えられるものです。
(まぁ誰も普段はそんな事はしない)
だから、ベッタリと足がつかなくても足先がつけばバランスは取れます。

とはいえ、実際それは怖いもんです。
車重が重くなればなるほど、ちょっとバランスを崩すと支えられなくなり、
大の男でも立ちゴケる。

そう、立ちゴケは大きい人もするんですよ!

姿勢で足つきをよくする

女性の場合、大体の人が‟両足べったり”はないと思います。
ちなみに私は普通にしていたら教習車(シート高770mm)は、
片足の半分が付くレベル。

普通に止まるにはこれで困りません。
が、バランスを崩した時はこれだと支えられなかったりします。

そんな時や信号などで停止する場合
‟尻を片側にずらして設置面積を上げる”
という方法があります。
これは割と皆やってるみたいですね。

で、別にこれでもいいけど、
今回ある教官がコツとして言っていたのが足の付き方

バイクで足をつく時、足の先って外側向きませんか?
それをちょっと内側に入れてみて下さい。

そうすると少しだけ足つきが良くなります。

足を地面に着く時、まずつま先ですよね。
そのつま先の一番長い所、親指を内側にする事で
車体からの距離が短くなり、やや足つきを稼げます。

これを教えてくれたのは男性教官ですが、
やっぱり‟小さい人”なんですよね。
多分、自分の経験なんだろうなぁ・・・。

靴を工夫する

「いや、私はもっと確実に足つきを良くしたい!!足を増設したい!」
という人は・・・潔く増設しましょう。

いや、出来るんだ、増設。
こうゆう商品があるのだ。

RossoStyleLab ロッソスタイルラボ ライディングブーツ ROB-202 防水

レビュー画面が出ないので、私が買った時の写真をアップ。

要は・・・・厚底ブーツだ(笑)

確かこれはつま先2.5cm、ヒール部分3cmの厚底だ。

これのお蔭で今回立ちゴケ一切なしよ!!

今のバイクも当初は足つきがそんなに良くなかった。
教習コースと違い、実際の道はカマボコ状になっていたり、
凹んでいるのが当たり前。
足をつこうとしたら思った以上に距離があってヒヤっとする事も多かった。

それに・・・ケツをズラすのは、骨格が歪みそうで嫌だし、
ロングツーリングでやり続けるの辛い。
(そうじゃなくても腰悪いのによ)

そこで・・・買ってみたw

こうゆう厚底モノはシフトチェンジがしにくいとか、
ブレーキが踏みにくいという事を言われる事もあるが、
私は特に感じなかったな。

世代的にも‟厚底世代”なので、歩行も問題なし。
コケて足を挫いたとか一切ありません。

私は更に楽したくて、中にシークレットインソールも仕込んでいるから、
踵部分は外のソールと中のソールで6cm増設だな。

確かこれは4年くらい履いているかな?
流石に4年履くとそろそろ限界が近い。

でも防水だし、デザイン的にうちのようなクラシックバイクにはよく合うし、
私は割と満足している一品。

強いてデメリットを上げるなら・・・重たい事かな?

これは最近品薄だが、他メーカーも似たようなモノを出しているので、
足を増設したい人にはお勧めします。

まぁ後は、バイク自体を足つきのいいものにするとかかな?
シートアンコ抜きするとかも手段といえば手段なのです。

意地を張って乗りにくいバイクに乗るとバイクが嫌になります。
そうなる位なら、乗りやすくなる工夫をするほうがお金が無駄にならずに済みます。

勿論、苦手な事もある

割とスイスイバイクに乗っているほうですが、実は出来ない事もある。

センタースタンドを立てる事(笑)

実は私の愛車、CB400SSにはセンタースタンドがありません。
教習所で5年ぶりにセンタースタンド立てようとしたら立たない(爆)
おかしいなぁ、中免教習のSFは普通に立ててたのに。

何気にセンタースタンド立てるのって難しいらしいんだわ。
そういや、荷物満載のカブのセンター立てられなくて困った事あったね(;・∀・)

でも、センタースタンドは立てられなくても実質困らない。
整備清掃の時とかしか使わないんだよ、センター。
だって、実際5年SSに乗って‟センターあればな”って思ったの、
その時だけだもん。

ちなみにセンターが立てられないから卒検および、
その前の見極めがもらえないという事は多分ない。

まぁ次のバイクはセンターがあるので使えるようにしたい。
楽にセンターを立てられるコツを習得したら、
また公開したいと思います。

バイクに乗るのに必要なのはゴールデンボールじゃなく免許です

教習の最後のほうで、私より少し年上っぽい中免教習の女性と話してたんだけど、
目標は
「バイクに乗れるカッコいいおばあちゃんになる事」
だそうで。

あぁ、それ分かるなぁと思った。
私も60過ぎてもバイク乗りたいもんなぁ。

本当、今でもバイクは男の乗り物とかいう風潮あるが、
別にそんな事ないんじゃない?って思う。

大体さ、車だって最初はそうだったんだよ。
今はオバサンドライバー当たり前だけど、団塊世代の若い頃は
「女が車に乗るなんて!」
と言われていたんだそうだ。

実際うちの母も田舎で足が必要なために免許を取ったら
「そんな男みたいな事したら嫁に行けない」
と言われたらしい。

まだ女バイク乗りは珍獣みたいな所があって、
知らない人に「男の真似しやがって」と言い捨てられる事もある。

そうゆう人達は多分、
バイク動かすのにキンタマ必要だと思っているんだよ、
んで、オッパイついていると重くてバイクが動かないと思っているんだよ。

バイクに乗るのに必要なのは免許でキンタマじゃありません。
巨漢が乗ってもバイクは動くのでHカップの貴女でもバイクは走ります。

そしてバイク乗りでも
「女はニーハンかスクーター乗っとけばいい」
みたいにいう奴もいるが、そんな奴は捨てておけ。

自分に自信がないだけだ。
自信がないからマウントしたいだけだ。
そんなのね、自分より背が年収が高い女が駄目とか言ってるのと一緒だよ。

女だって、小柄な男だって、
乗りたかったら乗ればいいのよ。

免許だって、別に試験場一発合格で取っても、
教習所に通って取っても一緒だよ。
そんなの免許には一切記載されないんだよ。

っていうか、一番大事なのは免許取得後、
安全に乗る事です(`・ω・´)ノ

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